智能(néng)
自(zì)吸泵是一(yī)種通(tōng)過内部(bù)水環形(xíng)成的真空(kōng)區抽空氣的(de)設備。由(yóu)于自吸泵(bèng)的工(gōng)作強度通(tōng)常較(jiào)高,長期工(gōng)作後(hòu)會出(chū)現設備磨(mó)損,其中(zhōng)曲軸磨(mó)損是(shì)常見的一(yī)種。振(zhèn)亞泵業介(jiè)紹如何有效降(jiàng)低磨損(sǔn)。
自(zì)吸泵(bèng)曲軸軸頸表面(miàn)磨損不均勻,主(zhǔ)軸頸和連杆軸(zhóu)頸徑向磨(mó)損(sǔn)以橢圓形(xíng)爲(wèi)主,泵(bèng)磨損部位相對應,即(jí)各主軸頸(jǐng)磨(mó)損部位(wèi)靠近(jìn)連杆軸頸(jǐng)一側(cè);連杆(gǎn)軸頸的磨(mó)損也靠(kào)近主軸(zhóu)頸一側(cè)。曲(qǔ)軸軸頸沿(yán)軸向也有(yǒu)錐形(xíng)磨損(sǔn),軸頸(jǐng)的橢圓(yuán)形(xíng)磨損(sǔn)是由于沿周向(xiàng)作用在軸(zhóu)頸上(shàng)的(de)力分布不均勻造成的。
自吸(xī)泵發動機(jī)工作時,連杆軸頸上(shàng)的綜(zōng)合作(zuò)用力始終作用在連(lián)杆軸頸(jǐng)内側,方向沿(yán)曲軸半徑(jìng)向外,使連杆軸頸内側磨損,形成橢圓形(xíng)。 智能自(zì)吸泵 連杆(gǎn)軸頸(jǐng)磨損的原(yuán)因是(shì)通向(xiàng)連杆(gǎn)軸頸的油道傾斜。在(zài)離心力的作(zuò)用(yòng)下,潤(rùn)滑油(yóu)中的(de)機械雜質積聚(jù)在連(lián)杆軸頸的(de)一側(cè),使連杆軸頸的磨損(sǔn)呈錐(zhuī)形。
當我們使用(yòng)自吸(xī)泵(bèng)時,軸頸(jǐng)表面可能會被(bèi)劃傷和(hé)燒傷。磨(mó)損主要是由不(bú)幹淨的機油造(zào)成的,機油中有大塊(kuài)堅硬(yìng)的機(jī)械雜質刮(guā)在軸(zhóu)頸表(biǎo)面。軸面(miàn)燒(shāo)瓦是燒瓦(wǎ)造成(chéng)的,主(zhǔ)要是油太(tài)稀等(děng)造成的。
自(zì)吸泵(bèng)曲軸的磨(mó)損主要(yào)是受(shòu)力(lì)不均和清洗保(bǎo)養不當(dāng)造(zào)成的,因爲(wèi)曲軸(zhóu)的磨(mó)損會直(zhí)接影響(xiǎng)智能自吸泵設(shè)備的使用壽命(mìng),所以我(wǒ)們在實際使(shǐ)用(yòng)智能自(zì)吸泵(bèng)時,一定要(yào)規範操作,定期(qī)對自(zì)吸泵進行(háng)維護和潤滑,這樣才能(néng)保證自(zì)吸(xī)泵(bèng)不(bú)會(huì)出現潛在的問題。
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