自吸泵氣蝕的影響

  發(fā)生(shēng)氣蝕(shí)時産(chǎn)生的噪音(yīn)和(hé)振動，葉輪部(bù)分受到巨大(dà)沖(chòng)擊力的反(fǎn)複作用，材料表面疲(pí)勞從點蝕開始(shǐ)，形成嚴重(zhòng)的蜂(fēng)窩狀腔體，從而損壞(huài)了(le)葉輪。

  另(lìng)外，當嚴重的氣穴現(xiàn)象時，會産(chǎn)生(shēng)大量氣泡并(bìng)占據(jù)液體流路(lù)的一(yī)部分(fèn)，從而(ér)導緻(zhì)泵(bèng)的揚程(chéng)和效率顯(xiǎn)着下降。 因此，爲了使(shǐ)泵正常運行(háng)，必須将葉輪(lún)入口(kǒu)的低壓保持在一定(dìng)的臨界值(zhí)以上(shàng)，并且低壓(yā)應大(dà)于輸送溫(wēn)度下液體的飽(bǎo)和蒸汽(qì)壓。 在實(shí)際操(cāo)作中，發生氣蝕後，必須立(lì)即對 自(zì)吸泵 進行(háng)排氣(qì)，以排出内部的氣體。