智能(néng)自吸泵與(yǔ)離心(xīn)泵/潛(qián)水泵/液下泵的(de)區别

    智能 自吸泵：自吸泵原(yuán)理(lǐ)采用(yòng)獨的專利葉輪(lún)及分(fèn)離盤強制(zhì)氣液(yè)分(fèn)離而完(wán)成吸氣過(guò)程。其(qí)外形、體(tǐ)積、重量(liàng)、效率(lǜ)與管道泵(bèng)相(xiàng)似。 智(zhì)能自(zì)吸泵(bèng)不需要底閥、真空閥、氣體分離器等(děng)輔助(zhù)設備。正常(cháng)生産啓動(dòng)時無(wú)需(xū)灌液，具(jù)有很強的自吸(xī)能力，可替代目(mù)前廣泛(fàn)使(shǐ)用的(de)液下泵（低(dī)位液(yè)體輸送泵），可作(zuò)循環泵、槽車輸(shū)送泵、自吸管道泵、機動用泵等用途(tú)。

 　離心泵：離(lí)心泵在輸送液體時，當液位低(dī)于時，便需(xū)要灌(guàn)泵才(cái)能出水。爲(wèi)此需在(zài)泵進口(kǒu)處安裝底閥。時(shí)間一長，底(dǐ)閥被(bèi)腐蝕(shí)或被(bèi)卡位(wèi)，就需(xū)要(yào)進(jìn)行調換(huàn)或修理，因此(cǐ)使用很不(bú)方便。

 　潛水泵：潛水泵(bèng)一般(bān)用于(yú)輸送(sòng)清水、河水(shuǐ)，而用(yòng)于(yú)酸堿(jiǎn)等(děng)腐蝕液體輸送情(qíng)況(kuàng)下則易發生馬(mǎ)達腐(fǔ)蝕，漏電現(xiàn)象，很不安全。泵(bèng)被垃圾堵塞時(shí)必須把泵拉上(shàng)才能清理(lǐ)，很不方便，所以在實際應(yīng)用中很少使用(yòng)。

 　液下泵：液(yè)下泵(bèng)解決了低(dī)位輸送的(de)問題。但由(yóu)于(yú)采(cǎi)用了長軸，加(jiā)之葉輪(lún)有不平衡的徑(jìng)向力，整個軸又爲懸(xuán)臂結構，因(yīn)此轉動時(shí)在葉輪端(duān)造成了很(hěn)大的撓度。軸越長，撓度越大。爲(wèi)了解決(jué)這(zhè)一問(wèn)題，在(zài)軸(zhóu)上安裝有軸承(chéng)。但由于整(zhěng)根軸(zhóu)爲撓性(xìng)軸，軸承不斷受到單邊磨損，磨(mó)損量較大，軸承晃動劇烈，磨損速度加快，因此(cǐ)液下泵損壞頻(pín)率較高。并且軸不宜(yí)做得過長(zhǎng)，一般(bān)均在2米之(zhī)内。液下泵(bèng)的軸(zhóu)承是依靠泵輸(shū)送的介(jiè)質進行冷卻(què)和潤(rùn)滑的。如果(guǒ)一旦泵送(sòng)的介質沒對軸(zhóu)承進(jìn)行冷藏卻(què)和潤滑（這種情(qíng)況在空泵(bèng)時和進口(kǒu)被雜物堵(dǔ)塞時就(jiù)會發生(shēng)），就會(huì)發生燒瓦(wǎ)，甚至燒(shāo)壞電動(dòng)機。而液下泵的(de)修理安裝是十(shí)分(fèn)麻煩的。特别在輸(shū)送有腐蝕(shí)性介(jiè)質(zhì)時，沒有(yǒu)起吊工(gōng)具很難(nán)完成。